Có bao nhiêu bộ phận của CKD ô tô?

Có bao nhiêu bộ phận của CKD ô tô?

Ô tô CKD hay còn gọi là Complete Knocked Down là một phương pháp sản xuất ô tô.Trong quá trình sản xuất CKD, ô tô được chia thành nhiều bộ phận và vận chuyển đến địa điểm lắp ráp.Phương pháp này có thể giảm chi phí vận chuyển và thuế quan nên được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới.

Nói chung, CKD của ô tô có thể được chia thành năm phần sau:

(1) Bộ phận động cơ: bao gồm động cơ, khối xi lanh, đầu xi lanh, trục khuỷu, trục cam,… Các bộ phận này là nguồn năng lượng của ô tô và có nhiệm vụ chuyển hóa nhiên liệu thành cơ năng dẫn động ô tô chuyển động về phía trước.

(2) Bộ phận truyền động: bao gồm ly hợp, hộp số, trục truyền động, vi sai, v.v. Vai trò của bộ phận này là truyền công suất của động cơ tới các bánh xe để đạt được sự thay đổi tốc độ và khả năng đánh lái của ô tô.

(3) Bộ phận thân xe: bao gồm khung, vỏ, cửa ra vào, cửa sổ, ghế ngồi... Thân xe là phần chính của kết cấu bên ngoài và không gian bên trong của ô tô chở người và hàng hóa.

(4) Bộ phận điện: bao gồm ắc quy, máy phát điện, bộ khởi động, đèn, bảng đồng hồ, công tắc... Các bộ phận này có nhiệm vụ cung cấp, điều tiết hệ thống điện của ô tô để đảm bảo ô tô hoạt động bình thường.

(5) Bộ phận khung gầm: bao gồm hệ thống treo, hệ thống phanh, hệ thống lái,… Khung xe là kết cấu quan trọng ở phía dưới ô tô, có nhiệm vụ chịu trọng lượng chính của ô tô và thực hiện các chức năng dẫn động, lái và phanh.

Đây là những thành phần cơ bản của CKD ô tô, nhưng tùy thuộc vào model và nhà sản xuất mà phân tích cụ thể có thể khác nhau.

Nhìn chung, ưu điểm của phương pháp CKD là có thể giảm chi phí sản xuất và vận chuyển, đồng thời tạo thuận lợi cho thương mại quốc tế.Nhưng đồng thời, phương pháp này cũng đòi hỏi công nghệ lắp ráp và quản lý chất lượng cao hơn để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của sản phẩm cuối cùng.